Om jeg ikke husker helt feil er denne båten bygget som følge av uroligheter rundt 1905, hjuldampere som ble nyttet i tømmerdrift og persontrafikk, ble bygget som krigsskip på øyeren. Båtene var Glommen, Øyeren og Strømmen. Fra elvens fløtningshistorie fra 1860 til 1985 var det 2 dødsulykker som skyldtes skader.
Båtene brukte hele elva til å vende- det var liten styrekraft med hjuldrift og måtte derfor kjøre fremover og bakover for å vende 180 grader, de var utrustet med dampmaskin og trengte mye ved til fyringen. Når en av båten kom opp fra Øyeren, var det en fast gjeng som måtte kaste alt de hadde i hendene å begynne å lempe tre eller kull. Den ene som omkom ble tatt av skovlen på en av båtene og ble funnnet igjen 1 år tid etterpå, nedgravd i sanden å Blikomøya, nedenfor Lund. Den andre omkomne ble skadet med “pælemaskinen” som slo ned stolpene til bla, styrelensene. Denne fungere som en rambukk og slår stolpene ned med stor kraft— en vaier røk og rev av armen til den omkomne. Kan ikke umiddelbart si hvor dette bilde er tatt fra.

Søsterbåten Øyeren – har blitt bevart med maskinrommet og litt av skovlen på Norsk Teknisk Museum. Et flott snitt av båten og viser hvordan motorkrfaten ble overført til skovlene.

Bekrefter at båten er bygg nr. 11 fra Nyland mekaniske og årstallet var 1874, søsterbåten Øieren kom noen år etter. Båtene ble planlagt bygget om i forbindelse med urolighetene i 1905.